Attachez vos ceintures ! Aujourd’hui, nous plongeons dans l’univers fascinant d’Akira Nakai, le maestro japonais qui transforme les Porsche en véritables œuvres d’art roulantes.
De l'AE86 à la Porsche : La Genèse d'un Génie
Akira Nakai a grandi dans un Japon en pleine effervescence automobile. Les années 80 voient l’émergence de la culture street racing, immortalisée plus tard dans des mangas comme Initial D.
Le fondateur de Rauh-Welt Begriff (RWB), n’a pas toujours été associé aux Porsche. Dans les années 90, il se passionne pour le drift et la Toyota AE86, une compacte légère et agile qui deviendra une icône de cette discipline.
Le jeune Nakai passe des heures à modifier ces petites bombes, apprenant les ficelles du métier dans les rues de Chiba. il était un modeste pilote de drift avec une Toyota AE86 tout aussi modeste (équipée d’arbres à cames très agressifs et de carburateurs Solex de 44 mm, une configuration « touge spec » selon lui – serait-ce une excuse pour ce phare collé avec du scotch ? ).
Dans cette courte vidéo, il présente sa voiture et fait une démonstration de ses compétences ! Notre partie préférée est la combinaison de couleurs, noir et bronze, qu’on retrouve également sur ses Porsche actuelles, comme la « Stella Artois ».
C’est lors d’une course clandestine qu’il aperçoit pour la première fois une Porsche 930 Turbo. Le coup de foudre est immédiat. La puissance brute, les lignes sensuelles et l’aura mythique de la sportive allemande le marquent à jamais. Dès lors, Nakai n’aura qu’une obsession : posséder et transformer des Porsche.
La Naissance de RWB : Quand la Passion Devient Art
En 1997, après des années d’expérimentation sur sa propre 930, Nakai franchit le pas et crée Rauh-Welt Begriff. Le nom, choisi pour son côté énigmatique et sa sonorité germanique, reflète l’ambition de Nakai : créer des voitures qui transcendent les frontières culturelles.
RWB démarre modestement, dans un petit garage de Chiba. Nakai travaille seul, passant des nuits entières à sculpter des élargisseurs d’ailes en fibre de verre. Son style unique, mêlant l’esthétique des voitures de course aux codes du street tuning japonais, commence à attirer l’attention des passionnés.
La Signature RWB : Un Style Reconnaissable Entre Mille
Le style RWB se caractérise par plusieurs éléments clés :
- Des ailes démesurément élargies, rivées à la carrosserie
- Des jantes de grand diamètre, souvent avec un offset négatif prononcé
- Un aileron arrière massif, inspiré des Porsche de compétition
- Une garde au sol ultra-basse, avec une suspension souvent réglable
- Des pare-chocs avant agressifs, intégrant de larges prises d’air
Chaque élément est pensé pour maximiser l’impact visuel tout en améliorant les performances. Les Porsche RWB ne sont pas de simples show cars ; elles sont conçues pour être conduites, et conduites fort.
L'Art du Sur-Mesure : Chaque RWB est Unique
Le processus de création d’une RWB est un véritable rituel. Nakai-san voyage personnellement jusqu’au lieu où se trouve la voiture. Il arrive avec ses outils, ses pièces en fibre de verre, et commence à travailler sans relâche.
Il n’utilise ni plan ni mesure, se fiant uniquement à son œil et son expérience. Chaque coupe, chaque rivet est posé à la main. Le processus peut durer plusieurs jours, pendant lesquels Nakai ne s’arrête que pour boire une bière ou fumer une cigarette.
Cette approche artisanale garantit que chaque RWB est véritablement unique, portant l’empreinte personnelle de son créateur.
Les Créations Emblématiques : Des Légendes sur Roues
- Stella Artois : La première RWB
La Stella Artois est la première création emblématique de Rauh-Welt Begriff. Basée sur une Porsche 930 Turbo accidentée, cette voiture a été reconstruite de fond en comble par Nakai-san lui-même. Son nom vient de sa bière préférée, et elle incarne parfaitement l’esprit RWB : un mélange audacieux de style brut et de performance extrême. Stella Artois a lancé la légende de RWB et reste à ce jour une des voitures les plus emblématiques de la marque.
Rotana : La Furie Violette
Rotana est sans doute l’une des créations les plus radicales de Nakai-san. Basée sur une Porsche 993 Turbo, cette bête violette est équipée d’un énorme aileron arrière GT et d’un kit carrosserie ultra-agressif. Conçue pour la piste mais homologuée pour la route, Rotana est propulsée par un moteur flat-six biturbo développant plus de 600 chevaux. Son nom, inspiré d’une chaîne hôtelière du Moyen-Orient, reflète son allure exotique et son caractère unique. Rotana incarne parfaitement l’esprit RWB : une fusion entre brutalité mécanique et esthétique audacieuse.
Rough Rhythm : L’Hymne à la Simplicité
Rough Rhythm est une Porsche 964 qui illustre le côté plus subtil du travail de Nakai. Contrairement à certaines de ses créations plus extravagantes, cette voiture adopte un look épuré tout en conservant l’ADN RWB. Peinte dans un gris mat discret mais élégant, Rough Rhythm est équipée d’un kit carrosserie élargi et d’un intérieur minimaliste axé sur la conduite pure. Cette création montre que Nakai peut également jouer avec des designs plus sobres tout en restant fidèle à sa vision.
Jezebel : La Tentatrice Écarlate
Jezebel est une création RWB basée sur une Porsche 993 qui incarne la séduction et la puissance. Son nom, inspiré du personnage biblique, évoque la tentation et le danger. Peinte dans un rouge écarlate profond, Jezebel attire tous les regards avec ses courbes exagérées et son allure provocante. Les ailes largement évasées, l’énorme aileron arrière et les jantes dorées surdimensionnées créent un contraste saisissant avec la carrosserie rouge. Sous le capot, un moteur flat-six optimisé rugit, promettant des performances à la hauteur de son apparence spectaculaire. Jezebel représente l’essence même de l’esprit RWB : audacieuse, provocante et irrésistiblement attirante.
Martini : L’Hommage au Racing
La Martini est une création RWB qui rend hommage à l’histoire glorieuse de Porsche en compétition. Basée sur une 911 (964), cette voiture arbore fièrement la célèbre livrée Martini Racing, avec ses bandes bleues et rouges sur fond blanc. Nakai-san a su intégrer harmonieusement les éléments caractéristiques de RWB – ailes élargies, jantes surdimensionnées, aileron imposant – tout en respectant l’esprit des voitures de course Porsche des années 70 et 80. La Martini RWB est plus qu’une simple voiture de show ; elle est équipée d’un moteur préparé et d’une suspension adaptée pour la piste, lui permettant de briller autant en course qu’en exposition. Cette création illustre parfaitement la capacité de Nakai à fusionner l’héritage classique de Porsche avec son style RWB distinctif.
La Vision de Nakai : Au-delà du Tuning
Pour Nakai, chaque Porsche a une âme qui ne demande qu’à s’exprimer. Son travail consiste à révéler cette personnalité cachée, à pousser la voiture au-delà de ses limites d’origine.
Il voit chaque projet comme une collaboration entre l’homme et la machine. Les modifications ne sont pas simplement esthétiques ; elles visent à créer une symbiose parfaite entre le conducteur et sa monture.
Cette approche quasi-philosophique du tuning a valu à Nakai le surnom de « Porsche Whisperer » (le chuchoteur de Porsche) dans certains cercles.
L'Héritage RWB : Une Famille Mondiale
Au fil des ans, RWB est devenu bien plus qu’une simple marque de tuning. C’est une communauté internationale, unie par la passion des Porsche et l’admiration pour le travail de Nakai.
Des rassemblements RWB sont organisés dans le monde entier, attirant des milliers de fans. Ces événements sont l’occasion de célébrer la culture automobile japonaise et de partager sa passion pour les créations uniques de Nakai.
L’influence de RWB s’étend au-delà de l’automobile. On retrouve l’esthétique RWB dans la mode, l’art urbain, et même les jeux vidéo.
L'Art Automobile Redéfini
Akira Nakai a réussi à transcender les frontières entre le tuning, l’art et la philosophie. Ses créations ne sont pas de simples voitures modifiées ; ce sont des déclarations d’intention, des œuvres d’art mobiles qui remettent en question notre perception de l’automobile.
Dans un monde où la standardisation et l’uniformisation gagnent du terrain, RWB rappelle l’importance de l’individualité et de la passion. Chaque Porsche qui sort de l’atelier de Nakai est un hommage à l’esprit rebelle qui anime les vrais passionnés d’automobile.
Alors, chers lecteurs de Sawbysow, êtes-vous prêts à embrasser la philosophie RWB ? À voir au-delà des rivets et des ailes élargies pour découvrir l’âme véritable de ces machines extraordinaires ? Partagez vos réflexions et vos expériences RWB dans les commentaires !
Et n’oubliez pas : dans l’univers de RWB, chaque Porsche est une toile vierge, prête à accueillir vos rêves les plus fous. Alors rêvez grand, conduisez avec passion, et gardez toujours l’esprit Rauh-Welt !
Interview Q&A feat Akira Nakai
À propos de l’entreprise
“RWB isn’t a business, it’s a passion. Sure I have clients that I have to serve but I enjoy every moment of it. I cannot look at it as a business. If I did, I wouldn’t be able to dedicate 16 hours every day of my life to building cars. You need to love what you do.”
Nakai-san considère que le succès n’est pas son objectif principal. Il se concentre plutôt sur le maintien de son style et de sa passion1.
À propos de la célébrité
“I see myself at times like a nursery teacher, calming the kids down [people and fans that visit his shop] that are having a moment. When I need to be, I will be more like a sensei, teaching people the ropes if they want to learn from me, I will take that role seriously too. Some people do think of me as a legend but everyone is a legend in their own field. I am just maybe a legend in this car industry. Everyone is equal.”
Nakai reste modeste malgré sa renommée mondiale. Il continue à travailler 16 heures par jour dans son garage, mangeant et dormant dans le même espace1.
À propos de l’argent
“It’s just a source of income for me. It comes in through making cars, it gets invested into making more cars. Then the outcome allows me to spread my network and get to know even more people. I can’t work if I have too much money so I like it when it’s at the break-even point. Not a ton of excess money to fool around with, just enough so I can invest in my passion and supplement other needs.”
L’argent ne semble pas être une motivation principale pour Nakai. Il privilégie la poursuite de sa passion et de son art1.
À propos de l’avenir
“I don’t have dreams or a career path, I let fate decide what will happen in the end.
I cannot think about the future because I am too busy thinking about the Now. Maybe my interest will shift towards something that is not cars. Maybe it will shift towards a different brand.
However, I cannot predict what will happen so I cannot answer this question as of right now.”
Quand on lui demande ce qui est prévu pour RWB, Nakai répond simplement qu’il n’a pas d’idée précise et qu’il continuera simplement à avancer1.
À propos de son premier client
“It was Oji-chan, he works in the garage now. He was one of my first clients in Japan but he had a stroke and was fired from his job so I hired him to build the cars with me. He has worked here ever since. ”
Nakai n’a pas donné de détails spécifiques sur son premier client dans cette interview.
Son emploi du temps quotidien
Nakai mène une vie simple, se levant pour aller travailler, fumant des cigarettes Winston et mangeant de la nourriture de convenience store. La différence est qu’il apprécie chaque moment de cette routine1.
Sa philosophie
“When you give love, you receive it back. That’s what it is with my clients around the world and that’s why I guess I am always surrounded by great energy because I understand that. Spread love to the people around you and you will see it coming back.”
“I live an honest life, and I let my heart lead me in the direction that I need to go in. I live in the moment, so my time in rough world was fun but I don’t dwell on the past because I enjoy my current life at the moment as well. So some people talk about ‘the good times like it surpassed their life already. For me, ‘the good times have continued so it’s a good time, every day, any time. ”
La philosophie de Nakai peut être résumée par « Bénissez-vous, je fais ce que je veux ». Il croit en la poursuite du bonheur en construisant une vie autour de l’objectif simple de faire ce qu’on veut, quand on le veut1.
Conseils aux jeunes
“Do what you love. When you do what you love, people tend to help you along the way. Take any opportunity that comes to you because if you don’t, you will miss out. God will lead you along the way, just make sure to not miss the chances that you get.”
L’approche globale de Nakai suggère de suivre sa passion avec dévouement et de ne pas se laisser distraire par la célébrité ou l’argent1
